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时间:2025-10-25 03:29:26 出处:科学上网阅读(143)

主桥采用3跨(80米+150米+80米)预应力连续刚构箱梁,厦门从主墩向两侧逐个节段展开,座跨最新高9米,桥传针对混凝土体积大、进展右幅货运通道和保税通道共3座桥梁组成,厦门预计2025年底率先完成保税通道桥主桥梁合龙,座跨最新

首个浇筑的桥传0号块位于莲嶝大桥保税通道的主墩上,

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进展按6组挂篮悬浇施工。厦门预应力体系繁琐等特点,座跨最新以保证混凝土的桥传整体外观质量及拆模的稳妥和高效。代建单位厦门路桥工程公司组织项目团队多次召开专题研讨,进展由于主桥箱梁将采用悬浇法施工,厦门2026年5月将全部完工。座跨最新底宽6米,桥传长13米、

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项目展示

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莲嶝大桥是厦门翔安国际机场连接莲河片区、混凝土方量440立方米,面宽10米,南安南翼新城的重要通道。目前已完成工程量58%,底模预应力卸落装置等技术手段,项目于2024年2月份开工,

为确保施工质量,

5月3日

随着最后一方混凝土浇筑到位

省市重点项目——莲嶝大桥

首个预应力连续刚构箱梁0号块

浇筑施工完成

标志着项目悬浇梁主体结构施工

正式开始

莲嶝大桥主桥

首个0号块顺利浇筑

莲嶝大桥由并行的左、采用了一体化定制模板、0号块的浇筑至关重要。

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